앞유리 와이퍼의 고무 스트립만 교체하는 방법

폐기물 퇴치를 위한 공익 광고를 가져왔습니다. 와이퍼가 고장난 경우 팔 전체를 교체할 필요가 없습니다.사실 그렇게 하는 것은 돈과 귀중한 천연 자원을 낭비하는 어리석은 방법일 수 있습니다.반대로 최근 Krassler 프로젝트에서 배운 것처럼 "펜 코어"라고 하는 고무 스트립만 교체하는 것을 고려할 수 있습니다.
나는 우리 청중의 기성 세대가 앞 유리 와이퍼 리필에 대해 내가 얼마나 어리석은 글을 쓰고 있는지 이메일로 알려주기를 바랍니다."누가 이걸 몰라?"그들은 실제로 많은 사람들이 그렇지 않다는 것을 깨닫지 못한 채 농담을 할 것입니다.대부분의 사람들이 씹은 앞유리 와이퍼를 교체하기 위해 매장에 도착하면 일반적으로 다양한 와이퍼 블레이드를 봅니다.알다시피, 다음 사항:
블레이드 전체를 교체하려는 이유가 무엇인지 생각해 본 적이 있습니까?이것은 금속 마모가 아닙니다.제 말은 가끔 약간 변형되어 도색이 벗겨지기도 하지만 대부분의 경우 고무줄이 좀 너덜너덜해져서 사람들이 와이퍼를 교체하게 됩니다.그렇다면 왜 실패를 교체하지 않습니까?
내가 아는 한, 이것은 몇 년 전에 더 일반적이었지만 지금은 사람들이 새 블레이드, 금속 케이스 및 모든 제품을 구입하는 경향이 있습니다(일부 사람들은 아래와 같은 빔 블레이드를 선호하지만).
위에 표시된 플랫/가로 빔 블레이드는 지난 10년 동안 매우 보편화되었으며 고무 비트를 대체하기 위해 만들어진 것이 아니라 오래된 표준 와이퍼로 만들어졌습니다.
이들은 일반적으로 금속이며 자동차 부품 공급업체인 Champion이 기술한 대로 4~8개의 압력 지점을 만들어 고무 스트립에 단일 "중앙 브리지"를 연결하여 와이퍼 암의 스프링이 균일한 압력을 가할 수 있도록 도와줍니다. 앞유리.아래 그림의 왼쪽에 표시된 것처럼 이러한 유형의 와이퍼는 매우 익숙할 것입니다.
나는 1994년형 크라이슬러 보이저(Chrysler Voyager)의 백빔 블레이드를 교체해야 했지만(이 기사의 맨 위에 표시됨) 내 팔이 어떻게 설정되었는지 처음 봤을 때 약간 걱정이 되었습니다.문제는 내 블레이드에 통합 청소 노즐이 있다는 것입니다. 즉, 독일에 있는 지역 상점에 걸어가서 새 블레이드를 구입할 수 없다는 것을 알고 있습니다."앗, eBay에서 주문하고 일주일 더 기다려야 해요." 내가 큰 소리로 말했다.
"어, 고무만 교체하세요." 정비사 친구 Tim이 말했습니다."뭐?"내가 물었다.웬일인지, 나는 와이퍼 구성 요소가 지금 너무 저렴하기 때문에 아마도이 아이디어에 대해 생각한 적이 없습니다."예, 새 스트립을 주문하겠습니다."최소한 내일이면 검사를 받을 준비가 될 것입니다." Tim이 말을 계속했습니다.그는 가게에 전화를 걸어 부품을 주문했다.
그는 선택할 수 있지만 올바른 크기로 자르기 위해 표준 부품을 선택하지 않습니다.대신 와이퍼를 약 45cm 정도 측정했는데 매장에서 가장 가까운 사이즈로 주문했습니다.
다음 날은 계몽주의의 날이었습니다.Tim은 내가 해야 할 일은 와이퍼를 제자리에 고정하고 있는 두 개의 긴 금속 스트립을 집게로 빼내기만 하면 된다는 것을 보여주었습니다.금속 스트립이 아래 그림에서 고무의 틈을 채우는 방법을 볼 수 있습니다. 금속 와이퍼 "갈고리"에 고무를 단단히 눌러 모든 것을 제자리에 고정합니다.
두 개의 끈을 밖으로 밀면 이제 프레임이 없는 부드러운 고무 시트가 발톱에서 직접 당겨집니다.
새 와이퍼 "리필"을 발톱으로 밀어 넣은 다음 두 스트립을 리필의 "정지"(아래 참조)에 도달할 때까지 밀어 넣으면 끝입니다.정밀한 바이스 세트가 있는 경우 최대 2분이 소요됩니다.
와이퍼 업체 트리코에 따르면 리필만 교체하는 비용은 블레이드 전체를 교체하는 비용의 절반에 불과하다.당연하게도 저는 인증된 저렴한 놈™으로서 다음과 같은 비용 절감 방식에 전적으로 동의합니다.
비용 절감 및 환경적 이점 외에도 와이퍼 리필 교체도 매우 만족스럽다고 말씀드리고 싶습니다.이유를 모르겠습니다.하지만 그냥.시도할 시간이 있습니다!
사람들은 여전히 ​​이러한 쓰레기 금속 상부 구조의 고장나기 쉬운 와이퍼를 구매하여 사용하고 있습니까?나에게 그것들은 1995년의 타임캡슐과 같다.
에어로/모노 블레이드가 훨씬 좋습니다.더 나은 공기 역학(mpg, 측정하기 어렵지만), 더 나은 속도 와이핑(다운포스를 위해 성형됨), 결빙 조건에서 손상 및 실패 경향이 적습니다(얼음 스크레이퍼로 두드리면 즉시 금속 쓰레기 다리를 파괴합니다).그리고 더.
보쉬나 코스는 개당 20달러에 살 수 있고 2~3년은 쓸 수 있어요!이런 종류의 일회용 금속 쓰레기를 사지 마십시오.