FS-925 자동차 앞유리 와이퍼
소프트 와이퍼 블레이드/빔 와이퍼 블레이드
- 특수 곡선 스프링 스틸 100%가 앞유리에 적합하여 안정적인 닦음 성능을 제공하고 장비 감가상각을 최소화합니다.
- 빔 블레이드 특수 스포일러 디자인은 부드러운 발수성을 제공하고 극한의 기후 및 도로 파편 손상으로부터 고무 블레이드를 보호하여 운전 환경을 확보하고 운전 안전성을 높입니다.
- GYT 고무 강화 Youen 와이퍼 블레이드는 시장의 다른 제품보다 최대 50% 더 긴 수명, 프리미엄 소재 기술로 Youen 와이퍼는 극한의 기후 조건에서도 잘 작동합니다.
- 오리지널 장비 설계 커넥터는 고객에게 Youen 앞유리 와이퍼를 쉽고 빠르게 교체할 수 있도록 합니다.
| 엔드 캡 재질 | POM | 고무보호자재료 | POM |
| 스포일러 소재 | 부분 | 내부 커넥터 재질 | 아연 합금 내부 커넥터 |
| 스프링 강재 | 더블 스프링 스틸 | 고무보충재 | 7mm 특수 고무 블레이드 |
| 어댑터 | 15개의 어댑터 | 어댑터 재질 | POM |
| 수명 | 6-12개월 | 블레이드 유형 | 7mm |
| 스프링 타입 | 더블 스프링 스틸 | 제품 번호 | FS-925 |
| 구조 | 프레임리스 디자인 | 인증서 | ISO9001/GB/T19001 |
| 크기 | 12"-28" | 맞춤형 로고 | 허용 |
| 와이퍼 암 적용 | 쉐보레, 크라이슬러, 시트로엥, 포드, 혼다, 현대, 기아, 렉서스, 닛산, 푸조, 르노, 스즈키, 도요타 | ||
공기역학적 앞유리 와이퍼는 프레임리스 앞유리 와이퍼, 뼈 없는 앞유리 와이퍼 또는 평면 앞유리 와이퍼라고도 합니다.이름은 외관 디자인에서 따왔습니다.공기역학적 설계는 차량이 고속으로 주행할 때 윈드 리프트를 줄이고 앞유리에 가해지는 압력을 줄이는 것입니다.이것이 점점 더 많은 사람들이 금속 프레임 와이퍼 대신 공기역학적 와이퍼를 선택하는 이유 중 하나입니다.많은 실험을 통해 동일한 고무 스트립 재료에서 뼈 없는 와이퍼의 성능이 기존의 철 와이퍼보다 우수하다는 것이 입증되었습니다.공압 와이퍼의 성능이 더 깨끗하고 와이퍼 모터에 대한 바람 저항이 작아서 와이퍼 모터의 사용을 연장하는 데 유리합니다.삶.
